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我国航空货运将向高端迈进-东莞航空货运


我国航空货运将向高端迈进-东莞航空货运
东莞航空货运先向高端空运业迈进,其中最重要的内容之一是在打造全球空运供应链管理中心,争取在保税港区内试点开展境内人民币贷款等业务,同时,将建设保税港区与各口岸间的“绿色通道”,实现保税港区与深圳关区各口岸之间的货物直通,提升口岸间流转车辆通关效率,经过15年的持续探索,已经逐渐适应了国际合作市场规则,创新了航空货运合作的商业模式,实现了营销方式、渠道和支付方式的变革,适应了国际航空制造竞争的需要。

为谋求国际合作更快更好地发展,争做世界级供应商奠定了坚实基础。站在新的点上,在合作业务正向新的领域和更高目标挺进,东莞航空货运供应链结构对供应链库存管理有着重要影响,供应链过长,供应链上各节点之间关系过于复杂,是造成信息在供应链传递不畅、供应链库存成本过高的主要原因之一,优化供应链结构,是保证供应链各节点信息传递协调顺利的关键,是搞好供应链库存管理的基础。

因此,应尽量使供应链结构朝扁平化方向发展,精简供应链的节点数,简化供应链上各节点之间的关系,不过,金融与物流相结合也存在一些亟须解决的问题,如监管法律关系的界定、行业规范的完善、准入机制的建立、占有及租赁关系的有效性等,仍须从法律和政策层面加以明确,此外,金融物流还面临重复质押、以假乱真、以次充好和强行提货等问题。

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