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​物流费在中国经济社会运行中居高不下已经成为共识。中国物流与采购联合会监测数据显示，我国社会物流总费用占GDP的比例不仅是美国、日本等发达国家的一倍以上，也高于巴西、印度等发展中国家。那么，物流费，使用率高的原因是什么呢？

一、经济发展阶段是物流费成本高的基本原因。

1.从产业结构来看，我国第一、二产业占比高，第三产业占比低。经济发展的物耗和能耗偏高，导致物流需求规模大。

2.从产业布局来看，由于上游能源资源和部分下游产业的逆向分布，一些高能耗、高物耗的产业无法按照区域比较优势进行布局，导致煤炭等商品的长距离、大规模运输，导致我国货物周转量明显偏高。

3.从产品附加值来看，与美国、日本等发达国家相比，我国工业产品的增加值率较低，也就是说实现了同样数量的商品销售和同样数量的物流费消费，但创造的附加值明显较低，这将导致物流费消费与GDP的比值较高。

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物流费用贵是有原因的​

二，粗放的生产方式也是物流费在国内高消费的重要原因。

三，粗放的流通模式与物流费的高成本密切相关。粗放的流通模式突出表现在两个方面。

1.基于供应链的现代流通体系建设相对缓慢。

2.物流一体化建设相对滞后。受体制机制约束、基础设施不完善、物流标准不协调、信息化水平低等因素影响，我国大流通体系尚未根本形成，部门和市场分割依然存在。物流一体化建设明显滞后，社会资源周转慢，环节多，成本高。