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此次空运的货物我有交代过业务科董攀副科长在出货前与海运的货物分开 因当天是两个货柜同时进公司提货 所以装柜前我有再次询问过董攀副科长空运货物数目是不是准确的 如是准确的我就不要再花费时间去清点直接装进去就好 其告知货物数目没有问题 也因担心海运的货柜产生待时费用所以装运空运货物时我也就没再统计数量直接与其他同事一同合作装柜 今天我已和董攀科长分析过一种可能是因为5x12产品压在托盘最底下未有清点到。

还有一种可能就是装柜时低下的叉车多上了一托盘 另在装运海运货物时12/16/18/20/8x4系列产品我都有清点过没有问题 5系列产品每托盘的品种比较多没有办法做到装一件看一件也因为相信了之前空运的货物数目是准确的所以才没有发现5x12产品不在其中 因本人抱着他们已经将货物分开不会出问题的侥幸心理才出现了这样不该发生的低级错误 现在空运多出的35件货物已在北京国际机场不得不再次空运 因此给公司带来了不小的损失

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